大学简介

  同济大学是教育部直属重点大学。她创建于1907年,早期为德国医生在上海创办的德文医学堂,取名"同济"意蕴合作共济。1912年增设工学堂,1923年被批准改名为大学,1927年正式定为国立同济大学。抗战期间曾内迁经浙、赣、滇入川,1946年回迁上海并发展为以拥有理、工、医、文、法五大学院著称海内外的综合性大学。1952年院系调整后,同济大学成为国内土木建筑领域最大、专业最全的工科大学。19...
  同济大学是教育部直属重点大学。她创建于1907年,早期为德国医生在上海创办的德文医学堂,取名"同济"意蕴合作共济。1912年增设工学堂,1923年被批准改名为大学,1927年正式定为国立同济大学。抗战期间曾内迁经浙、赣、滇入川,1946年回迁上海并发展为以拥有理、工、医、文、法五大学院著称海内外的综合性大学。1952年院系调整后,同济大学成为国内土木建筑领域最大、专业最全的工科大学。1978年经中央批准恢复对德交流,在中科院学部委员李国豪校长领导下实行“两个转变”,即由土木为主的理工科大学向理工为主的多科性大学转变,由国内普通高校向作为中外文化交流“窗口”之一的国际性大学转变,从而迅速恢复和发展成为一所以工为主、理工结合,经、管、文、法各具特色的多科性大学。1995年实现由教育部和上海市“共建”,1996年并入了原上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院,被国务院领导赞为高校体制改革中的"同济模式"。2000年4月又与上海铁道大学合并,组建成新的同济大学。目前是一所拥有理、工、医、文、法、哲、经济、管理、教育9大学科门类的综合性大学。作为研究型大学,学校是首批被国务院批准成立研究生院的高校之一;作为全国重点大学,学校被列入国家财政立项资助的"211工程"和国家教育振兴行动计划与地方重点共建的高水平大学行列。
  同济大学现有建筑与城市规划、土木工程、经济与管理、电子与信息工程、环境科学与工程、外国语、人文、法政、材料科学与工程、机械工程、医学、理学、交通运输、汽车、海洋与地球科学、生命科学与技术、航空航天与力学、传播与艺术、女子学院及软件学院等学院,还建有继续教育、高等技术、职业技术教育、国际文化交流、网络教育、汽车营销及电影学院等,学校还设有经中德政府批准合作培养硕士研究生的中德学院、与法国巴黎高科大学集团合作举办的中法工程和管理学院等。目前学校共有82个本科专业、218个硕士点、8个硕士专业学位授权点,博士授权点94个,16个博士后流动站,全日制学生近4万人,教学科研人员4200多人,其中有中科院院士6人,工程院院士7人,教授等正高级职称者830多人,副教授等副高级职称者1470多人。作为国家重要的科研中心之一,学校有国家级和省部级重点实验室和工程研究中心26个。学校还设有6个附属医院和3个附属学校。
  同济大学在长期办学中形成了以“严谨、求实、团结、创新”为校训和“同舟共济、自强不息”的同济精神,逐步形成自身的五大办学优势:历史悠久、学风严谨、师资实力雄厚的传统优势;建筑、土木、海洋、环境、车辆、交通等水平居先的学科优势;博采众长,对德(欧)交往"窗口"的国际交流优势;立足上海、紧密结合国际化大都市发展的地域优势;直属中央、服务于全国经济建设主战场的建制优势。
  近年来同济大学正在探索并逐步形成有自己特色的现代教育思想和办学理念。以本科教育为立校之本,以研究生教育为强校之路。确立“知识、能力、人格”三位一体的全面素质教育和复合型人才培养模式。坚持“人才培养、科学研究、社会服务、国际交往”四大办学功能协调发展,努力强化服务社会的功能,实现大学功能中心化。以国家科技发展战略和地区经济重点需求为指针,促进传统学科高新化、新兴学科强势化、学科交叉集约化。与产业链紧密结合,形成优势学科和相对弱势学科互融共进的学科链和学科群,构建综合性大学的学科体系。在为国家经济建设和社会发展做贡献的过程中,争取更多的“单项冠军”,提升学校的学术地位和社会声誉。
  同济大学校园占地面积4000多亩,分四个校区,四平路校区位于上海市四平路,沪西校区位于上海市真南路,沪北校区位于上海市共和新路,嘉定校区位于安亭上海国际汽车城内。

建校:1907

性质:公立

博士点:144

院士数:14

隶属:教育部

层次: 本科/专科

硕士点:263

学生数:3万~4万人

大学印象

特色专业

第一批(2007年审批)
动画软件工程(设3个专业方向)
第二批(2007年审批)
建筑学城市规划土木工程环境工程
车辆工程
第三批(2008年审批)
德语工业设计交通工程工程管理
计算机科学与技术
第四批(2009年审批)
地质学地质工程生物信息学历史建筑保护工程
机械设计制造及其自动化
第六批(2010年审批)
工程力学给水排水工程数学与应用数学材料科学与工程

重点学科

国家重点学科
材料学建筑学海洋地质工程力学
环境工程土木工程交通运输工程机械设计及理论
控制理论与控制工程大地测量学与测量工程
国家重点(培育)学科
基础数学车辆工程凝聚态物理

师资力量

截至2013年12月,学校拥有专任教师2786人,其中专业技术职务正高级855人,中国科学院院士7人,中国工程院院士7人,第三世界科学院院士2人,美国工程院外籍院士1人,瑞典皇家工程科学院外籍院士1人。中组部“千人计划”学者(含青年千人计划)55人,教育部“长江学者”特聘教授30人,“973项目”首席科学家(含国家重大基础研究计划)22人,国家杰出青年科学基金获得者34人,国家级教学名师5人。国家自然科学基金创新群体3个,教育部创新团队7个,国家级教学团队6个。

  • 全职院士
类别 院士名单
中国科学院院士(7人)
汪品先、孙钧、姚熹、郑时龄、裴钢、周兴铭、葛均波
中国工程院院士(7人)
项海帆、李同保、郭重庆、戴复东、范立础、沈祖炎、卢耀如
第三世界科学院院士(2人)
裴钢、汪品先
美国工程院外籍院士(1人)
姚熹
瑞典皇家工程科学院外籍院士(1人)
吴志强
美国建筑师协会荣誉院士(4人) 罗小未,郑时龄,吴志强,常青
法国建筑科学院院士(1人)
郑时龄
加拿大工程院院士(1人)
张慕圣
  • 知名学者
类别 名单
千人计划 杨志刚 李荣兴 戴晓虎 周孟初 林峰
吴俊 张红军 黄文锐 弥永利 朱建文
张永和 房健民 翁志萍 孙毅 李保文
张伟贤 郑加麟 章桐 项晓东 董平
崔玉军 张传伦 刘小乐 赵生捷 时东陆
文学军 居金良 Herbert.Mang 庄司俊明 李菁
长江学者
孙立军
李杰
孙利民
李新贵
顾明
翦知湣
吕西林
黄争鸣
张红军
林峰
林涛
陈义汉
杨志刚
彭仲仁
朱合华
王占山
童小华
孙方霖
李荣兴
傅公康
赵晓林
刘小乐
Pol.Spanos
James.Ohlson
施松涛
高绍荣 孙周兴 林欣 韩杰 黄宏伟
杰出青年
陈鸿
薛松涛
仲政
蒋昌俊
李国强
徐鉴
黄茂松
刘志飞
蒋明镜
张小宁
杨守业
张晨曦
康九红
丁玉强
周仕明
苏育才
戈宝学
盛光遥
沈军
肖建庄
田阳 童小华 高绍荣 顾明 裴钢
翦知湣 吕西林 陈义汉 孙立军 王占山
孙方霖 李杰 潘卫庆 陈银广
青年千人 王启刚 沈士蕙 董华 顾荣鑫 钟锦强
孙衍刚 毛志勇 黄佳 裴艳中 李伟
黄晓东 陈建军 田志新 叶昕 肖飞鹏
徐晓翔 郑思明
  • 国家级教学团队
      建筑历史与理论教学团队(郑时龄)、大学计算机基础教学团队(龚沛曾)、钢结构教学团队(陈以一)、城市与区域规划理论与方法教学团队(赵民)、普通物理学课程教学团队(顾牧)、宝石学教学团队(廖宗廷)。
  • 教育部创新团队
       大城市交通管理理论及系统(孙立军)、节能环保汽车(余卓平)、心脏颤动的发生机制和干预策略的理论基础(陈义汉)、嵌入式服务计算(蒋俊昌)、特殊人工微结构材料与电磁波调控(陈鸿)、城市软土地下空间与工程(朱合华)、人诱导多能干细胞向神经前体细胞定向分化的分子机制及应用研究(康九红)。